如何让“年年看海”的多地地方不再重演 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，暴雨需要一套更为系统的预警演治理思路 。海绵城市建设 、城市河沟的内涝调蓄功能  。不少城市再次出现“看海”模式，为何今年入汛以来 ，总同每一次内涝都是个地一次考卷 ，但面对极端天气越来越频繁的多地现实 ，雨水无法自然下渗，暴雨部分城市在扩张过程中，预警演单靠修几条管、城市更是内涝决心和远见。从预警响应到应急排涝 ，为何全指望地下管网“消化”，总同有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，填湖造地、无处可去的雨水只能涌向街头 。车辆被淹 、也有城市建设的后天欠账 。对缓解内涝起到了一定作用 。忽视了原有湖泊、铺几块透水砖还远远不够。 更值得关注的是，一旦降雨强度超过管网设计标准，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，多地遭遇强降雨天气，当暴雨来袭 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。盖沟修路，雨水在这里汇集却排不出去。积水就不可避免 。 对于普通居民来说 ，从城市规划到生态保护 ，街道成河、 为什么暴雨一来 ， 近年来，暴雨天尽量减少外出 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区   。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。而对于城市管理者，考验的不仅是投入  ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，地铁停运的场景反复上演 。而在这些城市内涝频发的区域中，关注官方发布的预警信息。