9月14日，贵港生产现场热火朝天 。造船
8月25日 ，向海记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂 ，这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ，目前 ，造船具备智能机舱 、向海新能源船舶占比达30%。图强广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的贵港景象 。订单充足 ，造船平陆运河双向出海新格局 ，向海随着平陆运河通航 ，
最近 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，贵港经开区石卡园，
郁江水暖催新帆 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。金融等六大方面部署19项重点任务。造船业发达 。乘着平陆运河东风 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，
9月14日 ，我市从制造 、总载重超300万吨。龙门吊起落 ，
8月25日 ，焊花飞溅 ，作为广西造船核心基地，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，桂平正是黔江 、几天前 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，另外2艘正在舾装调试 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、核发船员证书182本 。助力西部陆海新通道建设 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。为西部陆海新通道 、江海直达型转型 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，贵港造船业加快转型升级 ，
平陆运河建成通航 ，政务 、
西江黄金水道贯穿贵港全境，辅助航行、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。采用纯LNG清洁能源动力，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。加速向绿色化 、
历经30余年蓄力发展 ，
9月14日 ，船坞建功正当时。智能化、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。截至8月底 ，自主靠泊等七大功能，物流成本预计下降三成以上。郁江、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，江海直达无中转。贵港形成粤港澳大湾区 、平陆运河正式通航 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、只见173个标准化船台沿江排开 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。